M2M-CityBus® - Автоматизация работы ПАТП, либо любых других АТП, работающих по фиксированным маршрутам и графикам

В базовой поставке системы M2M-CityBus предусмотрены три типовых конфигурации автоматизированных рабочих мест (АРМ): «АРМ Диспетчерской ПАТП», «АРМ Службы эксплуатации ПАТП», «АРМ Руководителя ПАТП».

 

Основные функции ПО
  • АРМ Службы эксплуатации ПАТП:
    • ведение справочников транспортных средств (автобусы, их характеристики);
    • ведение справочников персонала (водители, кондукторы);
    • создание маршрутов разметкой на карте, с трэка (результат прогона автобуса, оборудованного терминалом, по маршруту), вводом координат в таблицу узловых точек маршрута;
    • поддержка маршрутов с «продлениями» и «заездами»;
    • учет «нулевых рейсов», «рейсов подачи»;
    • определение контрольных точек маршрута с указанием радиуса точки и возможного отклонения по времени от планируемого прохождения;
    • отображение сетки маршрутов на карте города (как всех, так и выбранных, либо только тех, на которых в данный момент находятся автобусы);
    • автоматическое создание расписания с возможностью ручного редактирования графиков движения (удаление, редактирование);
    • визирование расписания уполномоченным пользователем (до визирования расписание не может вступить в силу);
    • автоматическое вступление в силу утвержденных расписаний в зависимости от времени года, рабочих дней, выходных и праздников;
    • возможность выравнивания интервала прохождения одной контрольной точки автобусами разных маршрутов (разнесение графиков прохождения точки для предотвращения ситуации, когда автобусы разных маршрутов идут «караваном»);
    • автоматическое планирование постановки автобусов на обед с учетом длительности смен и длительности обедов для смен и маршрутов, с автоматическим выравниванием интервала движения;
    • возможность ручного редактирования времени обедов;
    • формирование отчетов по рабочему времени экипажей за период времени с учетом сходов с маршрута;
    • формирование отчетов по справочникам персонала, транспортных средств;
    • формирование «хронокарты» маршрута (сводный отчет по времени прохождения маршрута, стоянкам на остановках, средним скоростям, разбитый по времени суток) на основе трэков автобусов;
    • контроль эксплуатационных показателей (пробег транспортного средства, часы работы, часы простоя, средние скорости движения).
  • АРМ Диспетчерской ПАТП:
    • создание и утверждение разнарядки (привязка экипажей к конкретным графикам действующего расписания);
    • автоматический и визуальный контроль графиков прохождения контрольных точек и интервалов движения транспорта;
    • фиксация отклонения от маршрута по времени и расстоянию;
    • фиксация нештатных ситуаций и сходов с маршрута в специальный журнал;
    • визуальное отображение маршрутов и транспортных средств на карте местности;
    • визуальное отображение движения по графикам в табличной форме (изменение цвета ячеек при прохождении, опоздании) с отображением относительно текущего времени дня;
    • визуальное отображение движения по графикам в табличной форме (изменение цвета ячеек при прохождении, опоздании) с отображением относительно контрольных точек;
    • автоматический расчет регулярности (параметр качества работы автобуса);
    • дистанционное управление абонентскими терминалами (режимами отсылки местоположений);
    • голосовая связь и обмен SMS непосредственно из программы (при наличии подключенного к компьютеру GSM модема);
    • работа с архивом данных в режиме просмотра данных, журналов;
    • проигрывание записанной навигационной информации с возможностью регулировать скорость проигрывания (режим «мультипликации»)
    • вывод на печать разнарядки;
    • вывод на печать маршрутных листов;
    • вывод на печать журнала нештатных ситуаций.
  • АРМ Руководителя ПАТП:
    • просмотр и утверждение расписания;
    • просмотр и утверждение разнарядки;
    • просмотр оперативной информации «АРМ Диспетчера ПАТП»;
    • просмотр оперативной информации «АРМ Эксплуатации ПАТП»;
    • просмотр журналов нештатных ситуаций;
    • вывод интерактивных отчетов и управленческих характеристик предприятия в целом (общий пробег и т.п.);
    • утверждение документов созданных в «АРМ Эксплуатации ПАТП» и «АРМ Диспетчера ПАТП».
  • АРМ Администратора:
    • создание типовых конфигураций;
    • назначение пользователям прав на использование функций;
    • назначение пользователям прав на просмотр и редактирование справочников (с возможностью ограничить доступ на уровне строки справочника);
    • администрирование сервисов получения данных, отправки команд.

 

Преимущества ПО
  • Легкая инсталляция, не требующая специальных навыков.
  • Масштабируемость – не ограничена.
  • Конструктор рабочих мест – возможность распределять пользователям функции из общего набора, создавать шаблоны рабочих мест.
  • Автообновление программы без остановки работы системы.
  • Стандартные требования к компьютерному оборудованию.
  • Доступ к информации – по стандартным IP-каналам.
  • ПО совместимо с Windows 2000/XP.
  • Возможность подключения существующих информационных систем пользователя.
  • Эргономичные современные интерфейсные формы, удобные редакторы маршрутов, расписаний и планов работ.
  • Универсальный интерфейс диспетчерского рабочего места, позволяющий оперативно отслеживать нарушения и управлять движением транспорта.
  • Возможность работы с наиболее распространенными форматами векторных растровых карт.
  • Независимость от типа оборудования, установленного на транспорте.
  • Мультиязычность интерфейса, возможность перевода всего интерфейса пользователем на любой язык.
  • Подробная справочная система, встроенная в интерфейс.

Примеры экранных окон